詳細(xì)說明
隨著高速公路路網(wǎng)的不斷完善,通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量的增長,特別是省際間信息傳輸業(yè)務(wù)的不斷增長,光傳輸網(wǎng)采用網(wǎng)狀、環(huán)型、鏈型相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),多種保護(hù)技術(shù)相結(jié)合,增強(qiáng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的自愈能力,充分保證高速公路通信業(yè)務(wù)的安全可靠。全國交通干線傳輸網(wǎng)采用OTN/WDN、MSTP和PTN技術(shù)相結(jié)合的方式組建;同時,在隧道、山區(qū)、地震多發(fā)地帶輔以射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無線通信覆蓋,進(jìn)一步增強(qiáng)抵御自然災(zāi)害能力。
國家骨干網(wǎng)采用OTN環(huán)網(wǎng),在有限光纖資源上提供多波段大帶寬通道,業(yè)務(wù)靈活調(diào)度;省內(nèi)的OTN系統(tǒng)作為省內(nèi)所有業(yè)務(wù)的上聯(lián)匯聚節(jié)點(diǎn),可快速實(shí)現(xiàn)大容量、大顆粒業(yè)務(wù)的靈活調(diào)度。在省級干線采用OTN/MSTP設(shè)備,從而打造安全、高效、大帶寬的傳輸承載平臺。路段內(nèi)接入網(wǎng)采用SDH/MSTP或PTN綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)。路段內(nèi)各通信站一般采用2芯單模光纖,通過光纖線路以隔站相連的方式共同組成雙芯自愈環(huán)型網(wǎng)絡(luò)(通道保護(hù)環(huán)),也可以環(huán)網(wǎng)為基礎(chǔ),構(gòu)成環(huán)帶鏈或雙環(huán)結(jié)構(gòu)。
方案特點(diǎn)
可靠:每個環(huán)網(wǎng)在核心節(jié)點(diǎn)均考慮雙節(jié)點(diǎn)落地實(shí)現(xiàn)負(fù)載分擔(dān),有效提高核心層系統(tǒng)容量,同時可抵抗單節(jié)點(diǎn)失效帶來網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn),設(shè)備板卡均可采用雙保護(hù)設(shè)計(jì),從而提供端到端保護(hù)
維護(hù)簡便: 統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),層次清晰,全網(wǎng)統(tǒng)一網(wǎng)管,維護(hù)輕松簡便
先進(jìn)的100G解決方案,幫助客戶輕松應(yīng)對大數(shù)據(jù):烽火積極參與國家100G超高速973和863項(xiàng)目,骨干OTN設(shè)備面向100G系統(tǒng)設(shè)計(jì),最大容量達(dá)到96*100Gb/S;叉容量涵蓋80G~5.12T,支持ODU0/ODU1/ODU2/ODU3/ODU4顆粒調(diào)度,滿足網(wǎng)絡(luò)各層面差異化需求,真正實(shí)現(xiàn)各網(wǎng)絡(luò)無縫連接;
安全,優(yōu)秀而全面的保護(hù)能力:烽火網(wǎng)絡(luò)OTN、PTN、MSTP系統(tǒng)均擁有優(yōu)秀的保護(hù)能力,能夠?yàn)闃I(yè)務(wù)提供端到端的全面保護(hù)方案,網(wǎng)絡(luò)層面支持環(huán)網(wǎng)保護(hù)、線性保護(hù)、子網(wǎng)保護(hù)、DNI保護(hù)及LAG等所有保護(hù)方式,多種技術(shù)混合組網(wǎng)時擁有合理的倒換拖
延機(jī)制可保證網(wǎng)絡(luò)各層面保護(hù)協(xié)同工作,提升網(wǎng)絡(luò)安全性和可靠性;
完善的管理,降低客戶維護(hù)成本:烽火子網(wǎng)管理系統(tǒng)支持全自動、半自動、手動等多種的業(yè)務(wù)端到端配置方式;支持離線方式配置業(yè)務(wù),可對網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行實(shí)時或長期監(jiān)控從而實(shí)現(xiàn)對帶寬的合理判斷和規(guī)劃;可同時對所有的MSTP、PTN、OTN系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理;
綠色節(jié)能,節(jié)約客戶使用成本:烽火積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,以高度的歷史使命感和責(zé)任感,始終堅(jiān)持“綠色網(wǎng)絡(luò),節(jié)能減排”的環(huán)保理念,在每一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中都充分考慮到節(jié)能降耗的問題。